数据化维修的定义

数据化维修，也称为数字化维修，是一种以信息技术为基础的新型维修方式。它将各种维修信息，如飞行状态、故障监测信息、现场检查信息、故障诊断结果等传统书面信息转换为数字信息，并综合运用计算机技术和数字通信技术，将相关的功能系统有机地连成一体，实现飞机状态监控、故障预测与诊断、维修决策的高度一体化。

在数据化维修中，维修信息被实时或近实时地传递、处理、存储与交流，达到整个维修体系范围内的信息资源共享。这样，维修人员可以随时随地查阅到所需的信息，从而提高维修效率，降低维修成本。

数据化维修的关键技术包括故障预测与状态管理系统（PHM）、便携式维修辅助装置（PMA）、交互式电子技术手册（IETM）、远程维修系统等。这些技术相互融合，共同构成了数据化维修系统。

故障预测与状态管理系统（PHM）是一种机载系统，它借助智能推理机，并利用各种嵌入式传感器来预计、检测并隔离飞机上的故障。PHM重点是利用先进的传感器的集成，並借助各种算法和智能模型来预测、监控和管理飞机的状态。

交互式电子技术手册（IETM）是一种具有交互功能的装备使用与维修支持程序，它是一种基于计算机的技术信息集合体，其中收集了某种武器系统或武器装备所需的有关使用操作、故障查找和维修方案等信息。IETM的数据来自于综合武器系统数据库（IWSDB），可实时更新，并可以通过各种磁、光和网络媒体进行发布和部署，可通过网络来访问。

远程维修系统则是实现远程故障诊断和维护的关键技术。它通过网络将维修专家与远程设备连接起来，使得维修专家可以在远程地点对设备进行实时监控和维护。

总的来说，数据化维修是一种以信息网络技术为平台，以航空专业理论、故障诊断、自动控制、远程监控、工业工程、表面工程、管理工程等科学技术为手段，以飞机发动机维修方式、维修策略的优化为内容，以维修质量的产生、发展和实现的过程控制为主线，发展具有航空维修行业特色的CIMS和ERP技术，分别实现维修系统的技术信息的集成和管理信息的集成，并进一步在知识管理的信息技术平台上将维修系统的物质流、信息流、知识流、资金流和价值流集成为一体，实现飞机、发动机全寿命过程使用可靠性的最优控制的新型维修方式。