卡车后处理系统常见故障

卡车后处理系统常见故障

卡车后处理系统是柴油发动机排放控制系统的重要组成部分，用于减少发动机尾气中的有害物质排放。以下是根据搜索结果整理的卡车后处理系统常见故障及其解决方案。

进气压力温度传感器损坏

现象：ON档时，发动机故障灯常亮；原地缓踩油门时冒少量黑烟，急加速时冒大量黑烟。

原因分析：进气压力信号异常，导致喷油量也随之异常，燃烧不充分，发动机没劲，在加油过程中冒黑烟。线束连接出问题和传感器失效都会导致该故障。

解决措施：检查进气压力温度传感器。

水温传感器损坏

现象：ON档时，水温始终显示最大值120℃；发动机限扭。

原因分析：水温传感器失效，ECU检测到水温传感器输出信号不可信时使用替代值，出于保护发动机的目的，限制发动机的扭矩。

解决措施：检查水温传感器。

机油压力传感器损坏

现象：启动后，机油压力指示灯常亮；发动机故障灯常亮；怠速时，机油压力值显示为0.99；故障码：P01CA（机油压力传感器电压高于上限）。

原因分析：机油压力传感器探头严重损坏，ECU检测到机油压力传感器无连接，仪表显示值为ECU内部替代值。

解决措施：检查机油压力传感器。

OBD插座端子接触不良

现象：ON档时，诊断仪供电正常，但无法进入ECU读取相关信息；无故障码。

原因分析：OBD插座端子退出，导致接触不良，诊断仪与ECU不能通讯。

解决措施：检查OBD插座端子。

氮氧传感器电线束短路

现象：启动后，OBD故障灯常亮；发动机限扭。

原因分析：氮氧传感器电线束短路，导致信号异常，ECU无法正常控制发动机的排放。

解决措施：检查氮氧传感器电线束。

后处理加热继电器盒损坏

现象：启动后，OBD故障灯亮；故障码：P028F（尿素压力管路加热继电器控制端开路故障）。

原因分析：线束断路故障。

解决措施：检查修复加热继电器盒线束。

尿素供给单元驱动电路开路故障

现象：发动机限扭、没劲；不消耗尿素。

原因分析：尿素泵控制线断路，具体表现为尿素泵电气插接件第10引脚虚接，尿素泵不工作，系统不能正常喷射尿素，导致排放超标，发动机限扭，同时系统报警。

解决措施：检查尿素泵线束端插接件。

仪表底层软件错误不发送车速信号

现象：上坡或者急加速时，发动机动力性会有12s的短暂下降。

原因分析：行车过程中，仪表发送的车速信号突然下降为0，车速信号的变化导致ECU控制油量的变化，产生瞬时断油现象。

解决措施：更新为最新版的仪表。

SCR系统尿素回流管堵塞故障

现象：故障码：P0207（SCR系统尿素回流管堵塞故障）；不消耗尿素。

原因分析：尿素回流管中杂物堵塞，导致系统无法正常喷射尿素，排放超标，发动机限扭，系统报警。

解决措施：检查尿素回流管。

尿素箱防冻液电磁阀常通现象

现象：尿素箱温度高，尿素箱通气塞处有尿素排出。

原因分析：行驶的过程中，尿素箱防冻液电磁阀常通，即防冻液一直在给尿素箱解冻。冷却液内有杂质，堆积在膜片附近，杂物挤压膜片形成凹坑，影响密封。

解决措施：检查尿素箱及传感器，核实与原车尿素箱是否相同。

以上仅为部分常见的卡车后处理系统故障及解决方案。在实际维修过程中，还需要结合车辆的具体情况进行综合判断和处理。对于一些复杂的故障，可能需要专业的诊断设备和丰富的经验来进行诊断和修复。此外，定期的维护和检查也是预防后处理系统故障的重要手段。