科目三合格率是不断变化的，总体上在40%到70%之间。
科目三路考的通过率一直维持在较高的状态，近年来，科目三最高通过率曾上升到近七成，达到69.57%。不过，由于相关规定约束，科目三难度加大，科目三的通过率持续下滑，最高通过率跌至53.33%，总体上看，科目三合格率在40%到70%之间。
科目三练习通常限制一定的圈数可能有以下一些原因：
1. ***分配：驾校的车辆、教练***有限，需要在众多学员中进行合理分配，所以不能无限制地让每位学员长时间练习。
2. 效率因素：练三圈可以让学员集中精力去感受和掌握关键要点，过多练习可能导致学员产生疲劳感和懈怠情绪，反而不利于高效学习。
3. 成本考虑：长时间大量练习会增加驾校的成本支出。
4. 重点强化：通过有限的几圈练习，促使学员在练习后自己去总结反思，更能强化对要点的记忆和理解。
虽然练习圈数有限，但学员可以通过认真对待每一圈练习，练习后多思考总结，多与教练交流，以及在脑海中反复模拟驾驶过程等方式来提高自己对科目三的掌握程度。只要用心，即使练习圈数不多，也是可以顺利通过考试的。
不好约，如果挂科如果挂科了，预约顺序从挂科当天起算，取消预约学员预约成功后因自身原因取消预约，以当天取消时间为排序时间；因其他原因致使学员预约不成功或当天不能考试的
零基础的人学科目三不是特别难
在整个驾车考试过程中，一共分为四个科目，其中，科目一和科目四是公认最简单的，因为它是笔试，考试只要将题库里面的题对过，通过科目一和科目四的概率就很大
科目三主要是考察学员对于不同路况的林场应变能力，对于技术上面的要求比较小，比科目二的通过率相对高
如果还没有学科目二，先学科目三也是有这样的例子的，有的驾校会觉得科目二的通过率低，且科目二比较难，要训练的时间长，所以就会让新学员先练习科目三是可以先考科目三，再考科目二的，而且科目三的通过率也比较高
科目三是实际路面驾驶，是真正的开车上路，诀窍只有一个字：稳！
1、切莫低头换挡，托档，不会换挡平时多练练，这都是基本功。换挡离合一定要踩到底，养成好习惯。
2、起步，转向，变更车道，超车、停车前都要使用转向灯（不低于3秒）。
3、过路口，人行横道，公交车站，学校一定要习惯观察摆头和控制车速。
4、车身距离道路右侧边缘线或者人行横道边缘线大于30公分。
总之就是要多多练习，心态放平。
