如果新手手动挡起步熄火，首先应该保持冷静，不要慌张。然后踩下离合器，挂入空挡，再重新开始启动车辆。这次在踩离合器的同时，逐渐加大油门，让车辆缓慢启动。如果还是起步熄火，可以尝试调整离合器的放松和油门的控制，以逐渐找到正确的起步方法。此外，新手应该多练习起步技巧，掌握好手动挡车辆的操作，提高自己的驾驶技术和控制能力。
谢谢邀请，汽车陷入泥潭，一直打滑，手动挡的车子还容易熄火，这种事情在过年的时候，我们农村会经常遇到，那么来谈谈经历和解决办法。
车子陷入泥潭，
首先最好的办法，是找人推找4-5个壮汉在后面帮忙推着，驾驶员在车内挂低速挡（1-2档）扭矩大，轻踩油门，很容易就能开出来。
如果没有这么多人推车的话。那么就近找一些砖头瓦片一类的“硬物”，在车轮下面垫一下，增加一些抓地力，在农村甚至有垫秸秆，玉米杆的，一样的道理，轮子能有摩擦力，就能很好的开出泥潭，甚至可以给陷入泥潭的轮子放气来增加附着力，也是一个办法。
甚至有铲子等工具的情况下给轮胎前侧弟地面铲出斜坡，有助于汽车行驶，把泥潭内，稀泥或者泥水铲去，再增加一些砖头一类的，车子更容易开出来。
那么如果多个轮子陷入泥潭，身边又没有什么帮手可咋整？那么就只能求助附近的车子帮忙拖车，或者拨打保险的救援电话，现在保险的服务很到位，车子抛锚，缺电，轮胎没气，都可以上门救援。在100公里数内还是免费的。
希望我的回答能够帮到你。车子早点开出泥潭。加油↖(^ω^)↗
记得刚拿驾照的时候，老家的乡村路被盖房拉材料的车压的两条深坑，开小车的人都会在后备箱放一把锄头，过不了的地方就下来挖几锄。但是偶尔走烂路不会有那么多准备。开手动档的新手陷入泥坑，起步就熄火该怎么办呢？
如果泥坑大但是是晴天，坑是硬的，这好办。起步前多加点油门然后稳住油，慢慢放离合，如果放到半联动状态时感觉吃力就继续加油门，慢慢放离合就可以了。要脱困就得舍得轰油门，伤离合片是一定的，但偶尔一次几次无所谓。
如果是雨天，坑是软的，那就要先往车轮下放硬的东西增加轮胎抓地力，石头木头砖头都可以。别放草，草是软的，没用，还容易绞在轮圈和刹车盘上！如果只有一个人，不得已的情况下，找块大的石头作支撑点，用千斤顶将车辆顶起来再往轮胎下塞石头。不过要注意的是，使用千斤顶时，一定要拉紧手刹。
哎，今天出门就是两次过坑熄火，第一次是过坑拐弯，熄火几次出不去，着急一身汗，后面堵了一群车，后来对向有个大哥看不过去了，开门下来问我是不是手动挡的，他替我开出去了，第二次又是坑熄火，错过一个绿灯才出来，看来我只适合开平路，拿驾照整整两个月，还得多加练习[流泪]
一般说新手上路起步熄火的原因有两个，一个是车的问题，车辆怠速过低，这样你稍微放不好离合器车就会熄火。第二个原因就是驾驶员自己了，如果驾驶员技术差点，怠速条稍微高点，这样即使你放离合放不好也没事，怠速高，就不容易熄火。 那么，针对上面两个不同的情况，新手上路起步熄火怎么办呢?如果您碰到了第一种情况，那么最好的解决方法是摸准这辆车的脾气，离合器接触之后迅速踩加速踏板，提高发动机的转速，同时应该大胆的松开离合器，反复几次之后，您就会很有感觉了，这也是通常人们说的“油离配合”。 如果遇到第二种情况，解决的办法也非常简单 。1、挂对档，一挡。2、慢抬离合。3、同时跟油。具体做法是你先踩离合挂1档 ，然后踩油门 ，记住不要松离合 ，等左边转速表的指针到1上面点 时，基本只要看出明显动了 ，再松离合， 保证不熄火。
新手上路容易熄火。
一是因为刚从驾校出来，还没或者很少开过除驾校以外的车，不习惯。
二是因为紧张，考到驾照后，很多人都会拿家里的车来练手，自己一个人开还好，没人看到，心理不会很紧张。要是有人在旁边，心理就会想着，不行，我是考到驾照的人，不能让他认为我还不会开车！一冲动，手脚就会加快，加上还不是很熟练，离合器抬得太快，就会容易熄火。
个人建议，新人上路最好找一些路宽敞点的，车辆少点的，这样会让自己心里不会很紧张。一来可以保护自己，也可以保护别人。起步时最好按照教练在驾校时教的，慢放离合器，再踩油门。不管后面的车有没有按喇叭。做好自己的步骤。这样就不会容易熄火了！
一般说新手上路起步熄火的原因：其一，对车辆不性能不大熟悉，可能是车辆怠速过低，这样稍微放不好离合器车就容易熄火。其二，驾驶技能不大熟练，导致对车辆离合控制不好。出现这些问题，第一种情况，得先试试车辆的性能，离合器可以先踩加速踏板，提高发动机的转速，再松开离合器，我试几次找找感觉，就是通常说的“油离配合”。第二种情况，挂一挡，再慢慢地抬起离合，同时给油。总结就是平时先多多熟悉车辆性能，熟能生巧。
那么该怎么样操作才能避免开手动挡汽车熄火的情况呢？
首先要考虑的是坐姿，无论是开手动挡车型还是自动挡车型，一个最适合自己的坐姿非常重要，这样能够保证做我们的左脚完整的踩下离合踏板而且很轻松，不会因为座椅太高或者太低影响踩离合踏板的力度。
在汽车热好车之后，一定要注意离合器的接触点位置，找到并熟悉接触点的位置之后再把离合器踩到这个位置，然后踩下刹车将推杆推到一档，松开刹车，然后轻给油门直到转速表有抬升的时候再稳住油门，这个时候左脚开始慢慢的松开离合，右脚不要动，在等到车子有前进的时候，开始加深油门并且松开离合，这样起步就完成了。
在一档入二挡的时候，踩下离合踏板并放松油门，切记一定要将离合踏板踩到底，否则会对离合片造成严重的磨损。之后将档位推入二档位置，松开离合踏板。无论是升档还是降档，其他档位也是这样操作。
在停车的时候按照上面的操作逐级降档，然后在即将停车的时候持续踩刹车，同时也踩下离合踏板，当车辆停稳后档位挂回到空挡，这样就可以熄火停车了。不过在下车之前记得拉手刹哦。
在平时的时候自己多操作操作就很容易养成习惯的，熟能生巧嘛，毕竟手动挡车型开起来还是非常简单的。
油离配合这个事你搞清楚就解决了，那怎么才能找到方式呢。咱今天给你说一下，每台车的离合器踏板行程接触点都不一致，所以你先在熄火的状态下你感受一下接触点位置，这个位置是在踩下离合器感觉到最使劲的那个时刻以及松离合器踏板时最轻松的那个位置。多练习就好了，再有一个就是开车时心情放松，松踩油门时不宜过快或慢。
油离配合这个事你搞清楚就解决了，那怎么才能找到方式呢。咱今天给你说一下，每台车的离合器踏板行程接触点都不一致，所以你先在熄火的状态下你感受一下接触点位置，这个位置是在踩下离合器感觉到最使劲的那个时刻以及松离合器踏板时最轻松的那个位置。多练习就好了，再有一个就是开车时心情放松，松踩油门时不宜过快或慢。
一般说新手上路起步熄火的原因有两个，一个是车的问题，车辆怠速过低，这样你稍微放不好离合器车就会熄火。第二个原因就是驾驶员自己了，如果驾驶员技术差点，怠速条稍微高点，这样即使你放离合放不好也没事，怠速高，就不容易熄火。 那么，针对上面两个不同的情况，新手上路起步熄火怎么办呢?如果您碰到了第一种情况，那么最好的解决方法是摸准这辆车的脾气，离合器接触之后迅速踩加速踏板，提高发动机的转速，同时应该大胆的松开离合器，反复几次之后，您就会很有感觉了，这也是通常人们说的“油离配合”。 如果遇到第二种情况，解决的办法也非常简单 。1、挂对档，一挡。2、慢抬离合。3、同时跟油。具体做法是你先踩离合挂1档 ，然后踩油门 ，记住不要松离合 ，等左边转速表的指针到1上面点 时，基本只要看出明显动了 ，再松离合， 保证不熄火。
这是新手常见的问题，因为路口车多，有时还有交警，对于新手来说，紧张都会增加，尤其是在路口最前面的位置，有时候上坡位置都会造成熄火的现象，解决的话就是克制好情绪，只是心理因素要靠自己克服了。新手踩油门的力度往往控制不好，这样问题不大，力度太大了，启动就迅速，力度小了，就会慢一些关键在半联动的时候，一定要稳住，用人，保持发动机转速不低于怠速就不会熄火。然后踩下离合挂一档，慢慢松，等到车子发抖的时候轻轻踩油门，然后离合继续松，不要太快，也不要太慢，要多加练习就是了，希望你们很快就学会了。
新手上路容易熄火。
一是因为刚从驾校出来，还没或者很少开过除驾校以外的车，不习惯。
二是因为紧张，考到驾照后，很多人都会拿家里的车来练手，自己一个人开还好，没人看到，心理不会很紧张。要是有人在旁边，心理就会想着，不行，我是考到驾照的人，不能让他认为我还不会开车！一冲动，手脚就会加快，加上还不是很熟练，离合器抬得太快，就会容易熄火。
个人建议，新人上路最好找一些路宽敞点的，车辆少点的，这样会让自己心里不会很紧张。一来可以保护自己，也可以保护别人。起步时最好按照教练在驾校时教的，慢放离合器，再踩油门。不管后面的车有没有按喇叭。做好自己的步骤。这样就不会容易熄火了！
一般说新手上路起步熄火的原因：其一，对车辆不性能不大熟悉，可能是车辆怠速过低，这样稍微放不好离合器车就容易熄火。其二，驾驶技能不大熟练，导致对车辆离合控制不好。出现这些问题，第一种情况，得先试试车辆的性能，离合器可以先踩加速踏板，提高发动机的转速，再松开离合器，我试几次找找感觉，就是通常说的“油离配合”。第二种情况，挂一挡，再慢慢地抬起离合，同时给油。总结就是平时先多多熟悉车辆性能，熟能生巧。
