半坡起步定点停车技巧：
1、首先明确，半坡和侧方停车差不多，也是有两个点可看，从坡底将车身调正，轻轻松开离合，车就慢慢往坡上走了；
2、然后就看着右边数起的第一个雨刷的顶点，用这个点和坡右边的实线重合着一只走，这个就保持了车离右边线30cm距离；
3、另外一个点就是考场时候一般是左边有一条虚线，看点是这样的，你用车左侧的突出点，和这条虚线贴着行走，这样也保持了车离右边线小于30CM距离了。所以，一看雨刷，二看实线。
1、起步前，踩紧离合和刹车，挂入1挡后松开手刹；
2、此时慢慢松开离合，切记一定要慢，注意感受发动的震动频率；
3、当感受到汽车有轻微抖动的时候，离合就达到半联动状态了，但此时离合的高度通常是在平地上行驶的高度，对于半坡来说还要再松一点，松到汽车出现比较明显的抖动后稳住离合，慢松刹车；
4、汽车开始往上走的时候，离合可以慢慢松完，汽车就会怠速爬上坡顶；如果是在考试，那么离合则不需要放完，保持原来的高度即可。
半坡起步老熄火不是离合松太快，就是离合抬太高，除此之外，如果离合松得不够，汽车发生后溜也是有可能会造成熄火的。
1.
定点停车技巧
第一步，开始进入坡道，控制好车速，打开右转向灯，慢打方向向右侧路边线靠近
2.
第二步，当看到引擎盖右前角1/3处与路边线重合时，即可保持方向直行，同时通过右后视镜观察整个车身与边线的位置关系，目的是保证车身与路边线距离在30cm以内。
3.
第三步，确定好30cm的距离后，观察左后视镜，当左后视镜下沿与第二条粗黄实线（桩杆线）重合时，即可踩刹车踩离合停车。
车辆在进行汽车坡道起步的时候，先拉手刹，给油门加进最少2000转，再松离合，一直到1000转左右，随后松手刹，松一点儿离合再加点油，车辆自然就上坡了。具体操作如下：
松手刹，踩离合踩刹车，左靠前推上一档，放开手刹。
抬离合，左脚离合器慢慢抬，抬至车身轻微发抖，好盯着不要动，离合器在往上面抬一点点。
起步，等到我们车身剧烈抖动，慢慢的放开刹车，刹车慢慢松完，左脚离合器稳着不要动，这时候车辆正常起步了。
身高与起步技巧无关，无需考虑身高因素，半坡起步定点停车技巧如下：
1、踩下离合器踏板，踩下刹车踏板，将档位换成一档；
2、松开刹车踏板，轻松抬离合器踏板，缓慢加油门，让车子缓缓地行驶起来；
3、当车子速度到达预测点时，将离合器踏板快速松开，同时轻踩刹车，让车子稳定停下。
)听到“上坡定点停车”指令后，立即打开右转向灯，向场地右侧倾斜。如果开始有坡度，为防止打滑，应***用半坡起步法起步。
(2)即将到达路边时，先向左转半圈，然后快速右转，使汽车右侧与路边平行，距离在30 cm以内(最好按白色虚线，或用左肋对准标准线)。起步后，可以完全松开离合器踏板，上坡。如果上坡过程中车辆晃动明显，可以稍微调整离合器踏板，防止熄火。
(3)即将到达停车点时，全速踩下离合器踏板。当向右看到停车标志时，离合器踏板和离合器踏板停止，或者当从左后视镜的下边缘看到停车线的边缘时停止。拧紧驻车制动手柄，关闭转向灯，将换档杆置于空位置，并抬起离合器踏板。起动前一定要抬起离合器踏板。
(4)停车10秒，等待结果上报，准备半坡起步。将离合器踏板和制动踏板置于一档，打开左转向灯并按下喇叭，松开驻车制动手柄。
